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ACTUALIDAD | NOTICIAS | 20 de Febrero de 2004

Disciplinas de los Campeonatos del Mundo de Esquí de Montaña

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Estos son los diferentes tipos de pruebas a disputar en los Campeonatos del Mundo de esquí de Montaña 2004 que se van a celebrar del 2 al 7 de marzo próximos en la Val d’Aran.

Foto: WSMC 
Canal de la Llansa, una de las zonas por donde pasarán los itinerarios de las competiciones. 

-Prueba individual: Los participantes en esta carrera han de recorrer un itinerario marcado por la organización, que consiste en el ascenso y descenso de diferentes picos y cotas de las montañas, siempre con los esquíes en los pies o, en contadas ocasiones, en la mochila en los tramos más técnicos. La salida es en masa, es decir, todos los participantes al mismo tiempo y hay diferentes zonas de cambio de pieles, puntos en que pasarán de venir subiendo a continuar bajando o al revés. En estos puntos tendrán que quitar o poner las pieles de foca en los esquíes para continuar. Al final, después de haber superado unos cuantos metros de subidas y bajadas y dos, tres o más horas de esfuerzo, el primer esquiador en cruzar la línea de llegada es el ganador.

-Prueba por equipos: Esta carrera se rige por las mismas reglas y parámetros que la prueba individual con una diferencia decisiva: nadie corre por su cuenta, sino que todo el mundo lo hace encuadrado en un equipo de dos personas. Las parejas han de recorrer obligatoriamente juntas todo el itinerario y hacer juntos los cambios de pieles. La primera pareja en cruzar, siempre juntos o juntas, la línea de meta es la ganadora.

-Vertical Race: Los participantes en esta carrera han de recorrer un total de 1.000 metros de desnivel positivo y un número de kilómetros de distancia que varía según la zona escogida. La salida de la carrera es en masa y el ganador es el primero en cruzar la línea de meta. Hay que destacar que se trata de una carrera en que sólo hay subida, ningún descenso ni llano, y que los competidores van equipados durante todo el recorrido con las pieles de foca bajo las suelas de los esquíes.

-Relevos: Es la modalidad más innovadora de estos Campeonatos del Mundo. Se trata de una carrera similar al formato de los relevos de atletismo, pero enmarcada en el entorno de montaña. Cada país está representado por un equipo de cuatro esquiadores (categoría masculina) o tres esquiadoras (categoría femenina), pero sólo uno de ellos está corriendo en cada momento. Así, el primer esquiador de cada equipo sale al mismo tiempo que el resto de primeros esquiadores de cada equipo y recorre el itinerario completo marcado por la organización, que empieza y acaba en el mismo punto, donde le espera el siguiente esquiador, que coge el relevo. Así se desarrolla sucesivamente hasta que el último corredor del equipo cruza la línea de meta. Es necesario destacar que los relevos son cortos y explosivos (200 metros de desnivel positivo y otros 200 metros de desnivel negativo), con lo que se prevé una carrera trepidante, rápida y emocionante.

Programa de Competición

Martes 02/03/2004 Vertical Race
Sénior & Junior & Cadete (M,F)
Desnivel: 950 m
 
Miércoles 03/03/2004 Equipos
Sénior (M,F)
Desnivel: 2128 m.
 
Jueves 04/03/2004 Individual
Junior & Cadete (M,F)
Desnivel: 1316 m.
 
Viernes 05/03/2004 Individual
Sénior & Espoir (M,F)
Desnivel: 1720 m.
 
Sábado 06/03/2004
Relevos
1 equipo por país
Desnivel:
Masculino: 800 m. (4 x 200 m.)
Femenino: 600 m. (3 x 200 m.)

La organización tiene previstos un conjunto de itinerarios para las diferentes categorías que participarán en la prueba. Debido a las inclemencias meteorológicas que pueden darse durante los días de la carrera, se han preparado varios recorridos todos ellos con desniveles totales diferenciados en dificultad y en consonancia con las categorías de los participantes. Antes de cada prueba tendrá lugar el briefing en 6 idiomas, informando a los participantes del estado de la nieve, del itinerario escogido, de la previsión meteorológica, y dando las normas básicas de seguridad para que el desarrollo de la carrera sea un éxito.

Durante la prueba, habrá varios controles incluyendo los de salida y llegada. A lo largo del recorrido, los controles tendrán servicios de rescate, médicos, (incluidos los facilitados por la propia estación de esquí) avituallamiento y de comunicaciones (todos los controles estarán comunicados por radio) que estarán repartidos de forma precisa por si hay algún incidente.


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