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ACTUALIDAD | NOTICIAS | 06 de Octubre de 2005

Le Nez, vocación de clásica en las Jorasses

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Los italianos Mauro “Bubu” Bole y Mario Cortese abrieron una nueva vía en la norte de las Grandes Jorasses, “Le Nez”, que nace con vocación de convertirse en clásica. La ruta discurre por el espolón Croz y tiene dificultades máximas de 7c.

Foto: Mario Cortese – www.climbubu.com 
La ruta tiene una dificultad máxima de 7c 

Bole y Cortese terminaron la apertura a principios de septiembre, después de varios viajes a la montaña y tras diez días efectivos de escalada. La vía tiene una longitud de 1.100 metros divididos en 38 largos.

“Bubu” compara la ruta abierta en las Jorasses con “Women and Chalk”, abierta por el italiano hace cuatro años en el Shipton Spire, en Pakistán. “Los dos coincidimos en que aunque el Shipton Spire es un seismil, la norte de las Jorasses es con seguridad una pared más severa”, aseguró Bole.

“La vía en Pakistán tiene largos concretos más difíciles y una verticalidad más continua. Esta, en cambio, aunque no era siempre vertical, con sus pasajes de roca descompuesta, con el ‘verglass’, nos ha tenido comprometidos y bajo stress en todo momento. Sin tener en cuenta lo difícil que se ponía la situación con el mal tiempo”, señaló.

Una de las máximas prioridades de la cordada italiana era que la ruta pudiera escalarse en libre, lo que obligó a compartir algún tramo con otras vías, como el largo 23, que coincide con el trazado de “Manitua”.

“Cruzar otra vías fue una decisión difícil de tomar, pero fue la mejor opción que tuvimos para crear una línea lógica y directa, y también para mantener nuestro objetivo de abrir en libre toda la ruta”, explicó “Bubu”.

Foto: Mauro “Bubu” Bole – www.climbubu.com 
“Le Nez” discurre por los 1.100 metros del espolón Croz 

Lo más difícil

El momento más complicado de la vía llegó poco después. En el largo 25, un último techo, que da acceso al segundo nevero del espolón, frenó la progresión de la cordada, que pensó que la única solución era liberar el paso de A3+ de la ruta “Manitua”.

No era imposible, pero implicaba perder demasiado tiempo, por lo que los italianos decidieron hacer una pequeña travesía hasta un diedro ligeramente extraplomado, difícil de proteger y mojado por la nieve derretida del nevero superior. “7c, el más duro de la vía”, advirtió Mauro Bole.

Los escaladores hicieron cima el 4 de septiembre a las once y media de la noche, y rapelaron en la oscuridad hasta su hamaca, a donde llegaron sobre las cinco y media de la mañana.

“Le Nez” es una ruta de “concepción moderna”, aseguró “Bubu”. Se puede escalar completamente en libre, está relativamente protegida de la caída de piedras, tiene una roca casi siempre óptima y muy buenos puntos para instalar rápeles. “Esperamos que estas cualidades, con el tiempo, hagan de la línea una clásica”.

Fuente: www.climbubu.com


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