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ACTUALIDAD | NOTICIAS | 05 de Junio de 2001

La I edición de la Copa de España de raid de aventura...

Por Alfonso Gallán  | 

El equipo Red Bull venció en esta primera prueba, caracterizada por su dureza y por la velocidad que imprimieron los equipos de cabeza.

 
Rápel de acceso al río antes de iniciar los rápidos 

Cuando el viernes los equipos desembarcaban en Ezcaray se notaba cierto nerviosismo, era la primera prueba del calendario y había ganas por comprobar el estado de forma de los demás equipos.

El mismo viernes todos los equipos estaban citados en la plaza para proceder a la comprobación, por parte de la organización, del material que debían usar al día siguiente en las pruebas técnicas; cuerdas, mosquetones, descensores, ... todo tenía que estar en buen estado para la seguridad de los equipos.

Al día siguiente sábado a las 07:30 horas, y en la misma plaza de la verdura, estaban citados de nuevo para recibir las instrucciones sobre el desarrollo de la carrera el primer día. Sesenta equipos se habían inscrito para disputarla prueba.

En el primer tramo hay previstos 18 kilómetros de bicicleta de montaña, a las 08:00 horas de la mañana se da la salida. Este tramo se disputa muy rápidamente, se trata del mismo trayecto que se recorrió en la edición anterior lo cual beneficia a los equipos que ya lo conocían, el equipo Hobby-Intersport de Huelva es el primero en completarlo en 1 hora 15 minutos. Uno de los grandes favoritos, como es el Red Bull-Play Station, sufrieron varios pinchazos acumulando un retraso de 40 minutos con respecto al primero.

 
La primera jornada resultó durísima para muchos participantes 

En Yuso los equipos realizan la transición a la carrera a pie, en la que les espera un desnivel de 1.600 mts. Este tramo comienza a marcar diferencias, los primeros en llegar son el equipo Smint, el Buff y el Grandes Espacios, el Red Bull ha conseguido remontar y ya se sitúa en los puestos de cabeza, mientras que el Grifone-Chrysler, formado por los Mossos d´Esquadra Daniel Pérez, Ramón Codina y Nuria Picas, se coloca como primer equipo mixto.

La carrera a pie da paso a la prueba de rápel, 30 mts. de desnivel habrán de superar los equipos, todos por la misma cuerda, para llegar al río. En la transición los miembros del Buff-Honda se adelantan al Smint, que ha empleado demasiado tiempo en equiparse con el arnés y el neopreno. Una vez en el río los corredores deben nadar, con el agua está bastante fría, hasta las piscinas de Anguniano donde las asistencias tienen preparadas las BTT para el siguiente tramo, los equipos más diestros en el manejo de cuerdas han podido arañar algunos segundos en el rápel. Una vez en las bicicletas se dirigen al puerto de Peña Hincada, se trata de un tramo con fuerte desnivel donde el desgaste es importante.

 
La carrera a pie fue muy dura e hizo abandonar a varios equipos 

Faltaba poco para las 16:00 horas cuando los primeros equipos llegaron a Peña Hincada, aquí las asistencias han preparado el material de espeleología, pero antes de introducirse en la cueva los participantes han de realizar un tramo de orientación que les conducirá hasta la entrada de la "Sima de los huesos". Se trata de un recorrido de 130 mts. en total oscuridad donde el Red Bull, que ha conseguido recuperar 40 minutos de desventaja, se coloca como líder.

A las 19:00 horas los participantes comienzan el segundo rápel, esta vez son 50 espectaculares metros los que hay que descender en Ortigosa de los Cameros. En este punto son varios los equipos que han debido abandonar, otros continúan en carrera pero con algún miembro menos.

 
En la transición para equiparse con los neoprenos y arneses el equipo Buff-Honda se coloca en primer lugar 

La última prueba tiene como escenario el embalse González Lacasa, las fuerzas están justas pero las ganas de acabar impulsan a los participantes a coger los remos y recorrer el tramo señalizado por varias balizas. Los primeros en cruzar son los miembros del Red Bull, seguidos por el Grandes Espacios-Buff y el Buff-Honda. Pero a estas horas hay equipos que todavía están en la sima de los huesos, y hubo algunos que no finalizaron la jornada hasta la media noche.

La hora de llegada de algunos equipos y el abandono de otros, fuerza a la organización a variar el recorrido del domingo. Es suprimido el primer tramo de carrera a pie, retrasando de esta manera la salida hasta las 09:30 horas.

El punto de partida se sitúa en la Sierra de la Demanda, donde los participantes inician un tramo de BTT que cuenta con 30 kilómetros de recorrido y 400 mts. de desnivel, a los que siguen una carrera a pie de 8 kilómetros de orientación muy técnicos.

Al final no hay sorpresas, los equipos que iban en cabeza salen a toda velocidad y la clasificación final consagra al Red Bull en primer lugar, seguido del Grandes Espacios-Buff, segundo, y el Buff-Honda, tercero.

Buen balance de esta primera jornada de competición en La Rioja, la próxima cita es del 27 al 29 de julio en Picos de Europa.


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