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ACTUALIDAD | NOTICIAS | 11 de Noviembre de 2011

Iñurrategi, Vallejo y Zabalza han partido esta mañana hacia su expedición antártica; 3700km en autonomía a través del Polo Sur

Pretenden cruzar el continente de costa a costa, a través de 3.700km, con sus pulkas, en completa autonomía, pasando por el Polo Sur. Además, es probable que a su paso realicen escaladas en las grandes paredes de la Tierra de la Reina Maud. Su avión ha despegado del aeropuerto de Loui (Bilbao) con destino Ciudad del Cabo a las 10 horas de la mañana de hoy

Alberto Iñurrategi, Juan Vallejo y Mikel Zabalza, los tres integrantes de la NATURGAS/BBK TRANSANTARTIKA 2011, han partido esta mañana desde el aeropuerto de Loiu para iniciar una travesía antártica de 3.700 kilómetros por el continente helado, sin asistencia externa y con la única ayuda de cometas para arrastrar sus trineos. Además, al pasar por la Tierra de la Reina Maud, es probable que realicen alguna escalada en las grandes paredes que allí se encuentran. Los tres alpinistas han puesto fin a largos meses de preparativos, que incluyeron la pasada primavera entrenamientos en Noruega y una primera travesía de 2.300 kilómetros a través de Groenlandia.
Se da la circunstancia de que esta nueva aventura del equipo de BAT Basque Team se iniciará coincidiendo con el centenario de la llegada de la primera expedición al polo sur, la que capitaneó el noruego Roald Amundsen, que alcanzó el extremo austral del planeta el 14 de diciembre de 1911.

“Es hora de poner en práctica todo lo aprendido en Groelandia. Aquello se planteó como una prueba para la expedición que iniciamos ahora y acabo siendo un gran éxito, una experiencia preciosa que queremos repetir. Sabemos que las condiciones serán aún más duras. Va a ser más larga, en condiciones más duras, con terreno y vientos menos favorables, y añadiendo el factor de la escalada, pero hemos aprendido mucho sobre la técnica del manejo de cometas, la importancia de la nutrición y de la planificación previa, y también sobre la convivencia. Es hora de ver si sabemos desenvolvernos en un medio que, aunque es similar a la montaña, tiene sus peculiaridades”, han explicado ante los medios.

A la travesía se une en esta ocasión las ganas de intentar también alguna escalada. Por este motivo la ruta prevista (que iniciarán el 15 de noviembre) atraviesa la llamada Tierra de la reina Maud, en la que se encuentran las formaciones rocosas más espectaculares de la Antártida (pinchando aquí y aquí podéis ver alguna noticia anterior y fotos de estos big walls, con los hermanos Huber).

En el año 2002, Josep María Anglada y Miguel Ángel García Gallego nos lo decían durante la celebración del festival de Torelló: "No sabéis lo que hay por allí -decía el murciano, convincente, refieriéndose a la tierra de la Reina Maud- Paredes de mil quinientos, dos mil metros, cientos de ellas, que dejan pequeño casi todo lo que se ha hecho. El verdadero fregado esta allí esperando a que alguien lo descubra. Nosotros las hemos visto, y todo lo que os contemos es poco". En los enlaces de arriba podéis ver también un video de los Huber escalando en aquellas inmensas y remotas paredes.

Desde allí continuarán rumbo al punto situado más al sur del planeta (los 90 grados de latitud), desde donde se dirigirán a la Bahía Hércules, que piensan alcanzar entre 70 y 80 después de haber partido. Desde este punto de la costa, una breve travesía de 40 kilómetros les llevará a Union Glacier, punto desde el que volarán a Punta Arenas (Chile) como primera escala antes de regresar a casa.

Lejos ya el misticismo con que los primeros exploradores emprendieron hace ya un siglo la conquista del polo sur, hoy en día el principal reto de cualquier expedición al continente de hielo consiste en ser capaces de realizarla sin ningún tipo de apoyo exterior; es decir, con autosuficiencia. La forma más honorable de recoger el testigo de Amundsen, Scott o Shackleton.

El equipo se desplazará en la medida de lo posible empleando la fuerza del viento (gracias tres cometas, de 12, 6,8 y 6 metros) y únicamente dispondrán del avituallamiento (lo que implica un importante esfuerzo de planificación) que sean capaces de portar en los tres trineos, que, cargados, pesarán unos 170 kilogramos cada uno. En los momentos en los que el viento no sea suficiente, Alberto Iñurrategi, Juan Vallejo y Mikel Zabalza tendrán que arrastrar estos trineos, lo que retrasará notablemente la andadura hasta el punto de poder hacer peligrar la finalización de la ruta.

Aunque no han realizado un itinerario preciso (la suerte dirá si hay o no viento, es decir,si se pueden emplear las cometas o si hay que arrastrar los trineos), los montañeros se han puesto como fecha límite para finalizar la travesía el 21 de enero.


Mapa del proyecto de travesía antártica


Iñurrategi, Vallejo y Zabalza, hoy por la mañana en el aeropuerto de Loiu, antes de partir



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