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ACTUALIDAD | NOTICIAS | 25 de Junio de 2014

Ramón Larramendi y sus compañeros finalizan con éxito la 1ª circunnavegación por el hielo de Groenlandia a bordo de su trineo de viento

Los expedicionarios posan en su trineo de nieve nada más finalizar la expedición

Han sido casi 50 días perdidos en la nada de hielo del interior de Groenlandia. 4.300km después, Ramón de Larramendi, los ingenieros españoles Manuel Olivera y Eusebio Beamonte, la danesa Karin Moe Bojsen y el groenlandés Hugo Svenson, han regresado a Kangerlussuaq, el punto de partida, situado en el suroeste de la isla, finalizando con éxito la primera circunnavegación de la isla por su hielo interior, empleando para ello el trineo de viento inventado por Larramendi, que con cero emisiones demuestra una vez más ser el vehículo perfecto para las investigaciones polares.

Llegan bien físicamente, aunque evidentemente cansados. Son muchas largas jornadas a turnos, aprovechando la ausencia de noche en las fechas actuales en Groenlandia.

Además finalizan la expedición organizada por Tierras Polares, Agencia de viajes árticos de Ramón, con récord: la última jornada han recorrido 427km, compensando así los anteriores días. Y es que el final de la travesía ha sido algo problemático: los vientos no les eran favorables, y no podían torcer hacia el oeste para regresar a Kangerlussuaq, en donde una avioneta les dejo en la ya lejana fecha del 3 de mayo.

“Esos tres días fueron los más desesperantes porque ya estás cerca del final, la comida comienza a escasear y, pese a ello, no puedes moverte porque las condiciones meteorológicas no son favorables. La paciencia es la mayor de las cualidades para los exploradores, pero después de casi dos meses sobre el hielo, es inevitable querer llegar al destino y esos parones estando a las puertas, son más desesperantes”, afirma Ramón de Larramendi.

Pero el domingo hubo un cambio de situación, y para su alegría un viento estable y fuerte en la dirección de su rumbo les sorprendió. Eligieron la cometa más grande, la de 80 metros cuadrados, y a velocidades de hasta 54 kilómetros por hora en algún momento puntual (a pesar de la mala visibilidad), se acercaban a buen ritmo hacia su objetivo final.

“Teníamos un viento muy potente y el terreno era plano, un llano infinito, así que se movía menos el trineo a esa velocidad que otros días yendo a 12 kms/hora. Ha sido realmente espectacular. Al final, incluso nos hemos pasado seis kilómetros del punto de partida, y podíamos haber seguido, pero la nieve estaba muy pesada, con agua por debajo debido al deshielo, y se ha roto una cuerda, así que hemos decidido parar”, explica Ramón.

Han recorrido los 427km en 21 horas non-stop, a turnos. Manuel Olivera ha tenido el honor de pilotar los últimos kilómetros.

Ayer martes fueron recogidos a 67ºnorte por un helicóptero. “Estamos todos muy contentos. Ha sido duro, sobre todo porque pensábamos tener mejor terreno y mejor viento y hemos sufrido muchos días de poco avance, pero al final hemos conseguido el objetivo y hemos demostrado que el Trineo de Viento, aunque necesita algunas adaptaciones aún, es una gran alternativa para hacer ciencia en los polos”, asegura Larramendi.

Video: Pequeña historia de la evolución del trineo de viento a lo largo de las expediciones:

LA EXPEDICIÓN

La expedición partió de Kangerlussuaq y, subiendo por el oeste, el pasado 2 de junio alcanzaron los 75º norte, el punto más cercano al Polo Norte al que han llegado. En ese punto, giraron al este para luego bajar, por el Parque Nacional de Groenlandia, una de las zonas más inexploradas del planeta, hasta llegar al sur.

En todo este tiempo no se han cruzado con ningún ser vivo, salvo algún ave ártica que ha revoloteado junto a la cometa. Tan sólo en el sureste, el 15 de junio, encontraron huellas de otros campamentos expedicionarios, y tres días más tarde, el día 18, visitaron la estación radar de la Guerra Fría Dye-3, abandonada hace 25 años.

RECOGIDA DE DATOS CIENTÍFICOS

A lo largo de los 49 días, cuatro más de los previstos en un principio, los expedicionarios han realizado periódicamente una recogida de datos de la nieve para el Instituto Pirenaico de Ecología (IPE-CSIC). El día 16 de junio, por vez primera, detectaron 1ºC, cuando habían estado hasta 25ºC bajo cero en el norte. “Hemos tenido temperaturas más altas de lo que esperábamos”.

Su misión era tomar datos cada 100 kilómetros introduciendo una varilla en el hielo y cada 400 kilómetros, con un perforador, haciendo zanjas de un metro de profundidad, de las que han hecho una decena. “Los datos los tendrá que analizar el geógrafo Juan Ignacio López, del IPE, pero si se puede decir que hay variaciones interesantes entre los datos recogidos en el norte y en el sur”, ha señalado Olivera, responsable científico de la expedición.

En este tiempo, los datos recogidos en la anterior aventura del trineo, en la Antártida, se presentaron en un Congreso en Basilea (Suiza), demostrando que hay contaminantes orgánicos en el aire del interior de la Antártida.

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Comentarios

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2 comentarios

2. 7peakwolf - 26 Jun 2014, 19:29
Totamente de acuerdo con 1. Son unos Grandes y por muchos motivos: exploración, invención del trieno, inteligencia, valor, datos cientificos invalorables para toda la humanidad, etc...y además, hay que estar muy en forma fisica y mental para esto.

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1. Prunk - 26 Jun 2014, 11:23
Si señor!! superinteresante lo que hace esta gente!! y lo de la base..de pelicula de los ochenta!! eso si, como siempre muy poca repercusion a este tipo de actividades y trabajos, si hubieran ido a Groenlandia en ropa de atletismo y corriendo estaria lleno de comentarios aduladores hacia ellos........

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