Política de Cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia de navegación y servicio. Si continúas navegando, entendemos que aceptas nuestra Política de Cookies
Portes Gratis
a partir de 60 €
s: 0
c:
ACTUALIDAD | TEST DE MATERIAL | 17 de Enero de 2014

Testamos la nueva fijación Fritschi Diamir Vipec 12; una revolución discreta en el esquí de travesía

Videos y test sobre la nueva Diamir Vipec 12, que surge tras 4 años de desarrollo y múltiples prototipos. Se trata de la primera fijación "tech" (sin chasis) de Fritschi.


Testamos la nueva fijación de Fritschi, Diamir Vipec 12


Hemos podido testar una de las primeras fijaciones Diamir Vipec 12 que han salido de la fábrica suiza de Fritschi. Aún no están a la venta; estarán disponibles a finales de enero aproximadamente.

La fijación supone una pequeña revolución. Si bien todo lo que hay en ella ya se conocía, hasta ahora no podía encontrarse una fijación que lo compatibilizara. Así, el sistema es claramente de puntas, y Tech (sin chasis), pero la seguridad y el funcionamiento equivale al de una fijación de placa; incluso, como indicamos en el test, en descenso es perfectamente comparable a una fijación de pista. La única contrapartida es que aumenta el peso con respecto a unas tech tradicionales, pero de forma muy contenida (600g con frenos, 614g según nuestro peso.)


Como sabemos , las fijaciones de tipo "Tech" al no tener chasis, reducen el peso y mejoran mucho la eficiencia al foquear, pero para la marca suiza Fritschi la seguridad que ofrecían hasta ahora los sistemas Tech no cumplía con sus estándares. Ellos buscan una seguridad más cercana a la de una fijacion de alpino, de modo que podamos usar sus fijaciones con confianza no solo haciendo travesía si no también en descensos fuertes y pistas.

Por este motivo siempre se habían negado a fabricar una Tech hasta que no encontraran la forma de que el sistema tuviera la misma seguridad y prestaciones que cualquier otra (y misma facilidad de uso, añadimos), y por eso han desarrollado la Diamir Vipec 12, una fijación con algunas diferencias de concepto importantes con respecto del stándar no oficial que representan las Dynafit originales.


Varios puntos a tener en cuenta:

- Las fijaciones tech tradicionales, no ofrecían regulación de la liberación en la puntera, la Vipec 12 ofrece una liberación regulable tanto en talonera como en puntera con valores DIN del 5 al 12.

Las fijaciones tech tradicionales, no ofrecen apenas elasticidad en la liberación de la puntera, es decir o están cerradas o están abiertas. La Vipec 12 monta las aletas con los "pinchos" en un carro que se desliza lateralmente y sólo se abre si se llega al limite del recorrido, permitiendo así que no se abra fácilmente la puntera si no es frente a fuerzas importantes como en una caída. Este movimiento lateral, como se verá en el test, y que puede apreciarse perfectamente en la segunda mitad del primer video, es especialmente importante para la seguridad y el rendimiento: permite subir sin la puntera bloqueada, y amortigua en el descenso, especialmente conduciendo, como una fijación de alpino.

En las Tech tradicionales, las patillas simplemente se abren un poco para permitir la salida de la bota; en la Vipec 12, al llegar al limite de recorrido lateral, la patilla del lado correspondiente simplemente cae dejando el camino totalmente libre a la bota en su salida.

- Las fijaciones Tech tradicionales poseen un sistema para que el esquí pueda flexionar muy limitado, basado en dejar un pequeño espacio entre la bota y la pared de la talonera, de modo que al flexionarse el esquí los pins pueden penetrar un poco en el talón de la bota. Una vez superado este pequeño espacio, la fijación bloqueaba la flexión del esquí, haciendo que en ocasiones pudiera llegar a saltar de la puntera frente a flexiones muy fuertes. En la Vipec 12, la talonera se desplaza en unas guías hacia atrás al flexionar el esquí, permitiendo mucho mas rango de flexión sin afectar al funcionamiento de los sistemas de seguridad.

- Las fijaciones Tech tradicionales no permiten pasar del modo esquí al modo andar sin sacar la bota de la fijación. La Vipec 12 permite pasar del modo esquí al modo andar, y viceversa, sobre la marcha, sin tener que quitarse el esquí. Esto es especialmente útil cuando estamos foqueando y por alguna razón nos vendría mejor tener el talón enganchado: pasos de escalera, pequeñas bajadas en las que no quitamos focas, etc...

- Las fijaciones Tech tradicionales necesitan bloquear la puntera para subir; algunos incluso la bloquean en aquellos descensos en los que el hecho de que se suelte el esquí puede ser muy peligroso, como en corredores helados. La Vipec 12, gracias a la elasticidad lateral y a la posibilidad de regulación de los valores de apertura permite subir sin bloquear la puntera; la posición de subida aumenta la resistencia a la liberación, pero no la bloquea totalmente. De este modo el esquí puede liberarse si nos caemos subiendo, si nos alcanza un alud durante el ascenso, etc.

- Permite la personalización mediante clips de colores opcionales y tiene recorrido para abarcar varias tallas de botas.

Y todo esto manteniendo un peso contenido de 600g con frenos.

Sobre el papel, suena muy bien, pero ¿y la realidad??

Para ello un miembro de nuestro equipo se trasladó hasta el valle de Tena, y la puso a prueba tras dos días de travesía que le llevaron por diferentes valles, incluyendo el Vertice de Anayet, y otros dos días de esquí de pista. Esto es lo que nos cuenta. Primero un video sobre el funcionamiento general de la fijación.

Video 1: Funcionamiento general de la fijación



Calzado y ascenso

En travesía la sensación una vez calzada es muy similar a la de otras fijaciones de este tipo como la Radical ST de Dynafit, su principal competidora. No se nota pesada pero tienes que acostumbrarte a las diferencias con otras fijaciones.

La primera diferencia es el calzado: cuesta algo más el acertar en el enganche que con las Dynafit, aunque depende de la bota. Con una Dynafit TLT5 resultaba algo más difícil y con una Atomic Waymaker más sencillo. Llegué a la conclusión de que depende del dibujo de la suela sobre todo, ya que la palanca en la que se pisa es una especie de cable en lugar de la placa plana de Dynafit, y a veces puede coincidir con hueco en la suela y complicarlo un poco.

En cualquier caso, como siempre es pillarle el tino con cada bota. Con la TLT5 por ejemplo se calzaba mejor si manteníamos la suela horizontal al pisar en lugar de meterla "de punta".

La siguiente diferencia está en que la puntera permite llevarse sin bloquear durante las subidas. Me parece una gran ventaja y un avance esencial de cara a la seguridad con respecto a la Dynafit.

Recordemos que una fijación Dynafit tiene que bloquearse en su puntera durante las subidas, porque si no es muy fácil que se suelte en cualquier gesto lateral que hagamos, un pequeño traspiés de tobillo, etc. Pero eso supone que, en caso de caída, un alud, cualquier situación así, no salta.

Esta fijación permite un bloqueo adecuado, debido principalmente al ligero movimiento lateral amortiguado que tiene la puntera (se ve perfectamente este movimiento en la segunda parte del Video 1): de hecho, llevé la puntera en posición de descenso y con una regulación del DIN relativamente baja (el 6), y no saltó nunca, ni en desequilibrios ni en vueltas marías. Pero tiene otra posición que la “agarra” más fuerte, siendo casi imposible que saltara en ningún movimiento de esquí, pero que sí lo haría en caso de caída, etc.

Sin embargo, insisto: el sistema de elasticidad lateral de la fijación permitió que no la tuviera ni siquiera que poner en modo ascenso.

Evidentemente dependiendo del terreno o de nuestras características y técnica, es recomendable ponerlas en la posición de ascenso, pero incluso en la posición de descenso es posible foquear sin temer que se nos salga el esquí. Un 10 en este aspecto ya que mejora mucho la seguridad en ascenso y nos hace más sencillo su manejo.

Video 2: La fijación puede regularse de puntera para el ascenso, no necesita estar bloqueada; suelta de forma más fácil en posición no bloqueada.



La otra gran diferencia, que a lo largo de los días de travesía se mostró muy satisfactoria, es el sistema de cambio de modos y de alzas.

La talonera no rota como en las Dynafit, y es muy, muy fácil manejarla con el puño del bastón, como puede verse en los videos. Posee un palanca que se sube para ponerla en posición descenso y se baja para la posición de ascenso. Tan simple como ha sido siempre con las fijaciones Diamir, pero en Tech.

Lo mismo para las alzas, que se accionan del mismo modo con el bastón en sus varias posiciones, como puede verse en el video.


Alza plana/sin alza


Alza media


Alza alta

También me ha gustado mucho la posibilidad de cerrar la fijación sin tener que "pisar" sobre ella. Si mantenemos la bota plana, al subir la palanca de cambio de modo, los pins se deslizan directamente en el talón de la bota sin tener que pisar con fuerza sobre ellos, todo muy suave. Esto es muy útil en condiciones de nieve virgen en las que el esquí se hunde cada vez que pisamos para calzar la fijación.

La sencillez y facilidad de uso de las alzas y el sistema de cambio de modo hace que no dé ninguna pereza cambiar de alza o incluso fijar el talón aunque sea para tramos muy cortos. No paré de utilizarlo en todo el día, en situaciones que antes no lo hacía por la maniobra que suponía. Por ejemplo, al ser tan fácil, me di cuenta de que en medias laderas podía regular sin problemas cada esquí con una altura de alza diferente para compensar la pendiente en apenas unos segundos y sin esfuerzo.

El único inconveniente es que las rosetas del bastón pueden ser demasiado blandas para su accionamiento, y que el puño de algunos bastones no permita accionarlas tan fácil. Tras probar, vi que lo mejor es que el puño tenga un poco de borde o saliente superior, y que este no sea de plástico rígido. Usé un bastón K2 y perfecto.

El uso de las cuchillas no lo he podido probar (NR: no han llegado a tiempo desde Suiza; recordemos que esta fijación aún no está a la venta en el mercado y ahora se empiezan a fabricar las primeras unidades), pero parecen muy sencillas de instalar y cuentan con un sistema de alzas para que claven siempre con profundidad, incluso cuando usamos las alzas de la fijación. Eso si, son especificas para Diamir.

Descenso

En bajada y en pista su comportamiento es destacable. La transmisión de fuerzas al esquí es muy buena y el tacto nos recuerda más a una fijación de pista que a una fijación Tech tradicional. Esto es debido a un efecto de "amortiguación" del terreno por parte del sistema de seguridad de elasticidad lateral de la puntera. Este, al igual que en las fijaciones de pista, filtra pequeños golpes producidos por cambios de nieve o pequeños relieves del terreno cuando vamos sobre el canto. Esto se nota especialmente en el uso en pistas ya que es aquí donde vamos a conducir más el esquí y llevarlo sobre el canto.

Resumiendo

Me he encontrado con una fijación muy polivalente, muy muy sencilla de usar exceptuando por una cierta dificultad de acertar con los "pinchos" que no reviste mayor problema que cogerle el tino. Su nivel de seguridad, regulable, con elasticidad y con liberación total en la puntera, las equipara en la practica a las de pista y no aumenta drásticamente el peso con respecto de otras fijaciones de travesía con sistemas tech similares. “


Indicador DIN talonera


Indicador DIN de la puntera

Buscar en el archivo

Texto a buscar

Por fecha

  

Por categorías









Síguenos

Artículos más recientes

Comentarios

Para introducir un comentario debes identificarte en Barrabes.com. Haz click aquí para identificarte.
9 comentarios

9. si lo se,,, no bailo!!!! - 26 Abr 2016, 21:39
Bueno,,,, después de pasar por la tienda y me cambiaran las fijaciones por estar defectuosas,, me retracto y doy mi opinión positiva a esta fijación tanto en funcionamiento como en seguridad,,,, saltan bien en caídas, , pero en los saltos no te dejan tirado, aún saltando lo que no se debe. Si las recomiendo, y pido disculpas por la subida de tono y mi reproche a los maquinas que prueban el material.

Informar de comentario ofensivo
8. si lo se,,, no bailo!!!! - 29 Feb 2016, 11:14
Compre un equipo nuevo en diciembre, con la vipec blanca, estoy que me subo por las paredes,,,, el primer fallo las cuchillas se hiela el sistema de enganche y a perder tiempo para descongelar la chuchilla,,,,,,,,, otro fallo, subo la cumbre y la talonera no clipa el sistema y tengo que bajar andando hasta que decide clipar,,,,,,, soy incapaz de calzarme los skis a media ladera, eso sera torpeza, pero con dinafit no me pasa,,,cuando termino de calzarlos la mitad de las veces ando dos paso y pierdo el ski,,,,,, bueno estoy arto, no recomiendo estas fijaciones ni regaladas,,,,, y creo que los testadores teneis el compromiso de aclarar estos defectos y dejar de alagar por interés,,,,

Informar de comentario ofensivo
7. Jan de Gel - 22 May 2014, 13:43
Los frenos se bloquean simplemente pisándolos con la talonera en posición de subida. Sí tiene placa regulable: la talonera permite unos +-3cm, es decir una talla y media para cada lado aproximadamente. Los frenos se pueden desatornillar por lo que se pueden cambiar distintos tamaños.

Informar de comentario ofensivo
6. Chabier - 21 May 2014, 18:45
Tengo una duda: ¿La fijación Viper 12 una vez montada en el esquí tiene una placa regulable que la haga apta para varios nº de botas? En caso de que fuera así ¿De cuántos mms. de juego dispone? De esta manera creo que el juego de esquíes sería más polivalente, al poderlo utilizar con distintos modelos de botas; también tendría mejor valor de venta de 2ª mano, ya que una misma fijación es apta para varios números sin tener que taladrar de nuevo. Una última pregunta: ¿Se pueden alternar los frenos de distintas medidas para la la misma fijación? Así podríamos utilizarla en distintos equipos con distinto ancho de patín. Muchas gracias.

Informar de comentario ofensivo
5. agus - 26 Mar 2014, 15:40
es posible llevar esta fijación con correas en lugar del freno?

Informar de comentario ofensivo
4. yetypepsi - 25 Mar 2014, 08:46
ya contesto yo mismo, es que somos muy impacientes, hay que pulsar la palanca para foguear hasta el final, y esta misma bloquea el freno si lo tenemos pisado.

Informar de comentario ofensivo
3. yetypepsi - 24 Mar 2014, 13:27
Tengo la misma duda, cómo se bloquea el freno para foguear? Gracias

Informar de comentario ofensivo
2. pemba - 09 Mar 2014, 23:19
Hola, no se ve en los videos la forma de bloquear los frenos para las subidas o desbloquearlos para el descenso. ¿Podriais indicarme como se hace? Seguro que es una tonteria, pero yo no lo he visto en ningun momento. Gracias

Informar de comentario ofensivo
1. becada169 - 24 Ene 2014, 17:17
Me parece estupendo el nuevo sistema de fisher, enhorabuena por las fijaciones.

Informar de comentario ofensivo
Suscríbete al Boletín
Suscríbete al Boletín Barrabes y sé el primero en enterarte de nuestras novedades.
Síguenos
Mantente al día de la actualidad de Barrabes desde las redes sociales.
Tiendas Barrabes
Visita nuestras tiendas y disfruta de unos espacios únicos.
¿Necesitas ayuda?
Envíanos tu consulta
ESCRÍBENOS
o llama al
902 14 8000
o con tu tarifa plana al 974 215 497
(Horario: Lunes a Viernes de 9h a 19h.)
España  |  France  |  Deutschland  |  United Kingdom  |  Sverige  |  International