Búsqueda en avalanchas con DVAs ¿Rango de búsqueda vs Facilidad de uso? Pros y Contras
En alpinismo, en esquí de travesía, ¿siempre es mejor tener el DVA de mayor rango de búsqueda? Depende. Lo vemos con el Ortovox Diract Voice.
La organización da a conocer los galardonados con los Piolets d’Or 2022 a las mejores actividades alpinísticas de 2021.

Hay que recordar que ya se anunció la concesión del Piolet d'Or a la carrera alpinística de una vida al esloveno Silvo Karo.
Junto a la mención especial, que es para el trío ucraniano que consiguió la primera escalada al Annapurna III, Piolet d'Or publica un apéndice en el que explica por qué una actividad así, que probablemente podría considerarse como la mejor de los últimos años, no ha obtenido el máximo galardón.Un aviso para navegantes y una interesante reflexión sobre los medios que podéis leer al final de la noticia.
Les llevó 7 vivacs, entre el 3 y el 10 de septiembre de 2021, con una noche añadida durante el descenso.

Ya en 2014, los estadounidenses Tommy Caldwell y Alex Honnold realizaron esta travesía en sentido inverso. Por ello recibieron un Piolet d’Or en 2015.
7 años después, Sean Villanueva se embarca en el skyline -que él denomina Moonwalk- que forma la Aguja del’S, Aguja de Saint Exupéry, Aguja Rafael Juárez, Aguja Poincenot, Aguja Kakito, Cerro Fitz Roy, Aguja Val Biois, Aguja Mermoz, Aguja Guillaumet Sur y Aguja Guillaumet.

El 10 de febrero finalizaba tras 5 kilómetros de escalada, 4.000m de desnivel positivo vertical y dificultades de 6c, 50º.

Por si fuera poco, el tiempo no les acompañó, y la mayoría de días sufrieron nevadas no anunciadas entre las 10 y las 3 de la tarde.

Explican que la aproximación es tremendamente compleja, difícil y peligrosa, a través de la garganta de Seti Khola. Este hizo que las expediciones de 2007 y 2010 ni siquiera pudieran alcanzar la montaña.
Desde entonces, 4 nuevas expediciones, entre las que se encuentra la ucraniana, han empleado el helicóptero para llegar a la base de la montaña.
Además, estos últimos llamaron de nuevo al helicóptero para que los evacuara. Un miembro del equipo fue trasladado de nuevo en un vuelo a la montaña para recoger el campo base. El mismo día del descenso ya se encontraban todos en Katmandú.
Según los organizadores, el proposito de los Piolets d’Or no es solo reconocer las mejores ascensiones del año anterior, sino también usar los galardones a las mismas para promover mensajes éticos “en relación a nuestra actividad como alpinistas”, en la línea con la clasificación de la UNESCO como Patrimonio Inmaterial de la Humanidad.
Así, la Carta afirma que “el estilo y medios de la ascensión prevalece sobre la búsqueda del objetivo en sí misma”. La aproximación, de esta manera, se convierte en un importante asunto ético y medioambiental. La Carta afirma que, cuando un lugar no puede ser alcanzado por transporte regular, o a través de los propios medios, debe de dejarse la actividad para las siguientes generaciones.
También incide en un criterio fundamental: respeto al medio ambiente. Y aquí es cuando Piolets d’Or da su opinión sobre el problema de los helicópteros en el Himalaya.
“En la última década el uso de helicópteros para acceder al Himalaya se ha extendido de forma masiva, especialmente en Nepal, donde, además, no están regulados. Alquilar un helicóptero para alcanzar el campo base de ochomiles, y trasladarse de campo base a campo base para hacer ascensiones rápidas, se ha convertido en algo común para quienes tienen recursos financieros suficientes. Esto en un país en el que, tradicionalmente, a los campo base se ha accedido a pie con la ayuda de porteadores locales.
Quienes visitamos la alta montaña vemos, más que nadie, el gran peaje que el calentamiento global está exigiendo al medio ambiente. Es cierto que una parte significativa de la huella de carbono de una expedición se debo a los vuelos internacionales, pero el uso sistemático de helicópteros en Nepal, y en muchos otros sitios, se está convirtiendo en algo muy problemático. Es responsabilidad de quienes practicamos el montañismo actuar responsablemente y limitar nuestro impacto".
De esta forma, quieren lanzar un claro mensaje: “la alta montaña y quienes viven a sus pies están siendo cada vez más dañados por el cambio climático. Por lo tanto, no apoyamos el uso de helicóptero para acceder”.
Así, a pesar de que el jurado considera que, desde un punto de vista alpinístico, la nueva ruta en el Annapurna III es uno de los mayores logros en los últimos años, ésta no cumple con aspectos fundamentales de la Carta y, por lo tanto, no puede ser galardonada con un Piolet d’Or.
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