So wählen Sie Ihren Lawinen-Airbag-Rucksack aus

Die Lawinenairbags sind ein grundlegendes Element der Wintersicherheit. Wir erklären, warum, wie sie funktionieren, wie Sie sie auswählen und was die neuen Superkondensatoren sind.

Airbag-Rucksäcke, unerlässlich, wenn wir von einer Lawine erreicht werden. Scott Alpride Sy

Die grundlegende Bedeutung der Wintersicherheit

Die Sicherheit im Winter in den Bergen bei Aktivitäten wie Langlaufen, Schneeschuhwandern, Bergsteigen usw. hängt hauptsächlich von der Kenntnis der schneebedeckten Umgebung und ihres Verhaltens ab.

Bevor wir über Material sprechen, müssen wir es daher über Sicherheit sprechen. Richtiges Training ist entscheidend, um sicher in die winterlichen Berge zu sein: 90 Prozent der Lawinenunfälle werden vom Skifahrer, der Gruppe oder dem Bergsteiger verursacht und sind mit den richtigen Entscheidungen, die auf Kenntnis und Erfahrung beruhen, vermeidbar.

Da jedoch kein Nullrisiko besteht, müssen wir bereit sein, mögliche Vorfälle auf die richtige Weise zu lösen. Dazu müssen wir nicht nur alle Kenntnisse und Sicherheitsmaßnahmen anwenden, sondern auch das geeignete Material mitbringen, um mögliche Unfälle zu vermeiden und gegebenenfalls zu lösen.

Das Material kann zusammengefasst werden in:

Sonde
Schaufel
Airbag-Rucksack
ARVA oder LVS

In diesem Artikel werden wir über Airbag-Rucksäcke reden, ein immer mehr benutztes Sicherheitselement.

Wichtiger Sicherheitshinweiss

Ein Airbagrucksack ist ein ultimativer Sicherheitsartikel. Wir müssen alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, das richtige Wissen haben und es anwenden. Wie bereits erwähnt, besteht kein Nullrisiko, und deshalb ist es wichtig alle Sicherheitselemente tragen.

Wir sollten einen Airbagrucksack niemals als etwas verstehen, das es uns ermöglicht, unnötige Risiken einzugehen, die wir nicht eingehen würden, wenn wir ihn nicht tragen würden. Wir würden unsere Sicherheit damit ernsthaft gefährden.

Was ist ein Airbag-Anti-Lawinen-Rucksack?

Sie sind die Revolution der letzten Jahre: Wenn wir von einer Lawine getroffen werden, zünden wir einen Airbag, der sich aufbläst und uns hilft, auf der Lawine zu schwimmen, ohne begraben zu werden.

Sie arbeiten nach dem physikalischen Prinzip der umgekehrten Trennung. Es ist ein Phänomen, bei dem bei einer gleichmäßigen Masse sich bewegender Teilchen die kleinsten sinken und die großen dazu neigen, auf der Oberfläche zu schweben. Ein aufgeblasener Airbag erhöht das Volumen der Person und verstärkt diesen umgekehrten Entmischungseffekt erheblich. Auf diese Weise verhindert der Lawinenschutzrucksack, dass die Person vollständig im Schnee vergraben wird.

Die Form des Airbags schützt auch den Rücken und den Kopf, ist abgerundet, erhält optimalen Auftrieb und die helle Farbe ermöglicht eine schnelle Lokalisierung.

Scott Alpride E1 funktioniert mit Superkondensatoren

Sie wirken keine Wunder, und sie werden uns auch nicht immer an die Oberfläche bringen können, wenn wir von der Lawine weggefegt werden, aber sie haben ihre Nützlichkeit reichlich bewiesen, und es gibt viele Menschen, die gerettet wurden, entweder indem sie die Lawine an der Oberfläche verlassen haben oder wenigstens nah der Oberfläche und durch den Airbag leichter gefunden wurden.

Trotz der Tatsache, dass sie seit einigen Jahren auf dem Markt sind, verursachte das System mit explosiven Gaskartuschen für jede einzelne Verwendung und ihrem hohen Preis eine Zurückhaltung bei der Anwendung, die ihre massive Verwendung verhinderte. Ein Problem, das, wie wir sehen werden, bereits gelöst ist.

Nachteile herkömmlicher Airbag-Rucksäcke mit Kartuschensystem

Bis 2018 bestand die Hauptfunktionweise eines Anti-Lawinen-Airbag-Rucksacksystems in einer Patrone mit einem Gasgemisch, was bemerkenswerte Nachteile hatte:

Es war nur einmal benutzbar
Komplizierter Transport (Nicht in Flugzeugen erlaubt)
Für jede Verwendung muss eine neue Patrone gekauft werden (nicht gerade billig).

Diese Nachteile verhinderten zusammen mit dem Preis eine Ausweitung der Nutzung. Und dass seine Verwendung etwas mangelhaft war: Studien zeigten, dass in fast 25 Prozent der Fälle, in denen der Rucksack hätte aktiviert werden müssen, dies nicht der Fall war. Barrabes

Ersatzpatronen für Druckgassysteme

Warum?

In einer stressigen Situation, in der die Lawine auf uns zukommt oder wir bereits von ihr getroffen wurden, ist es möglicherweise nicht einfach, den Auslöser des Systems zu drücken, wenn wir vorher nicht geübt haben. Übungen, die mit einem Gasairbag nicht möglich sind, wenn man berücksichtigt, dass jede Ladung mehr als 40 Euro kostet.

Außerdem wurde festgestellt, dass die Skifahrer, da sie die Kartusche nur einmal und zu einem teuren Preis verwendet werden konnten, dazu neigten, die Auslösung zu verzögern, falls sie alleine vor der Lawine ausfahren konnten.

Wie wir bereits sagten, wurden diese Probleme vor einigen Jahren gelöst, indem neue elektrische Systeme für den Betrieb dieser Rucksäcke erfunden wurden, von denen wir eines hervorheben wollen: Superkondensatoren.

Die große Neuheit der Airbag-Rucksäcke: Superkondensatoren

Es erschienen verschiedene elektrische Systeme, einige mit Lithium-Ionen-Batterien, die wiederum verschiedene Probleme mit Temperaturen, Transport, Aufladung usw. haben, und andere, die interessantesten, mit Superkondensatoren.

Zwar können beide Systeme beliebig oft aufgeladen und verwendet werden, doch aufgrund der zahlreichen Vorteile von Superkondensatoren haben wir uns bei Barrabes voll und ganz für sie entschieden.

Scott Patrol E1 30 Kit AP mit Superkondensatoren

Was sind die Vorteile von Rucksäcken mit dem neuen Superkondensatorsystem?

Sie werden im Netz mit einem Standard-Mobilladegerät oder über einen USB-Anschluss aufgeladen
Im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien haben sie einen Lebenszyklus von Tausenden von Anwendungen. Einmal gekauft, können sie unendlich oft verwendet werden (500.000 Ladezyklen).
Sie werden auch mit Alkali- oder AA-Lithiumbatterien aufgeladen, die in das System integriert werden können (auf dem Foto unten sehen Sie die Fachabdeckung für die beiden Batterien), sodass wir sie mehrmals am selben Tag verwenden können, wenn sie leer sind. Aufladen nach Gebrauch oder mehreren Anwendungen.
Im Gegensatz zu Lithium-Ionen-Batterien speichert dieses System elektrische Energie ohne chemische Reaktion, sodass es nicht von der Temperatur beeinflusst wird (es arbeitet zwischen -30 und +50 ºC) und die Ladezeit viel kürzer ist (20 Minuten mit USB von einer externen Batterie oder 40 Minuten mit zwei AA-Batterien).
Aufblasen des 150-Liter-Fassungsvermögens in 3-4 Sekunden, so schnell wie bei Gassystemen.
Passive elektrische Komponente: Im Gegensatz zu Druckgaspatronen oder einigen großen Lithium-Ionen-Batterien unterliegen sie keinerlei Einschränkungen bei Flugreisen.
Leichter. Das gesamte System wiegt 1.280 Gramm, fast 800 Gramm weniger als herkömmliche Systeme.
Der Auslöser und Deflator des Systems ist mechanisch, ohne elektrische Komponente, wodurch die Möglichkeit von Fehlern ausgeschlossen wird

All diese Vorteile beseitigen die Probleme von Patronen in Airbag-Rucksäcken:

Wir können die Bewegungen so oft proben, wie wir wollen, bis wir sie verinnerlichen
Nach der Anschaffung fallen keine Kosten mehr an. Wir werden auf keinen Fall zögern, den Airbag zu benutzen
Falls das System auslösen müssen, werden wir das System in Betrieb halten, bis wir in den sicheren Bereich zurückkehren. In den meisten Fällen gibt uns eine Ladung mehr als eine Auslösung. Und wir werden immer den Joker der Batterie haben.

Das erste System von Superkondensatoren auf dem Markt ist der Alpride E1, der zu diesem Zeitpunkt in den Modellen spezifiziert ist Scott Patrol E1 Kit AP. Wir konnten es vor seiner Veröffentlichung im Jahr 2018 an einem Prototyp des endgültigen Rucksacks testen, der später verkauft wurde.

Nach der Entdeckung des Alpride E1-Systems mit Superkondensatoren fanden wir aufgrund seiner vielen Vorteile keinen Grund, ein anderes System zu verwenden, weder Lithium-Ionen-Batterien noch Patronen.

Natürlich verhalten sich Airbag-Rucksäcke wie hervorragende Skirucksäcke mit Eispickelhalter, Skihalter, Schaufel- und Sondentasche, Snowboardhalter usw.