Wie man Skibergsteigerschuhe auswählt

Hier erklären wir Ihnen von Grund auf alles, was Sie über Skitouren- und Skialpinistenschuhe wissen müssen.

Stiefel für Skitouren: Aufstieg-Abstieg. Foto: barrabes

Ein Skibergsteiger- oder Skitourenschuh muss mehrere Anforderungen erfüllen:

  • Aufgrund seiner Verwendung bei Aufstiegen sollte er so leicht wie möglich sein.
  • Er sollte den alpinen Stiefeln in der Leistung bei Abfahrten am ähnlichsten sein
  • Es muss eine Manschette haben, die füraufsteigende Bewegungenentriegelt werden kann.
  • Außerdem sollte er wie einBergsteigerschuhfür die Gelegenheiten funktionieren, bei denen man die Skier ausziehen und Grate, Gänge, Pisten usw. begehen muss.

Schwierig? Ja, natürlich. Unmöglich? Wie wir noch sehen werden, immer weniger.

Alpines Gelände ohne Skier beim Skitourengehen, Schuhe mit Steigeisen: Foto: Scarpa
Alpines Gelände ohne Skier beim Skitourengehen, Schuhe mit Steigeisen: Foto: Scarpa

Was ist ein Skibergsteigerschuh (Skimo)?

Ein Skitourenschuh ist im Grunde ein alpiner Skischuh, der die Möglichkeit bietet, die obere Manschette zu entriegeln, um das Gehen mit angezogenen Skiern zu erleichtern.

Die beiden Hauptunterschiede zu einem Bergschuh sind:

  • Inklusive Gummisohle mit Absatzfür den Einsatz als Bergstiefel
  • Krümmung (Wippe) zur Erleichterung der Bewegung
  • Die Norm, die die Beschläge regelt, ist ISO 9523

In unserem Artikel über Wie wähle ich einen Alpin-Skischuh erklären wir einige allgemeine Konzepte über die richtige Größe, was Flex ist, die Mondo Point Größe, ISO 9523, ISO 5355, die größtenteils für diesen Artikel gelten. Wenn Sie sich über eines dieser Konzepte nicht im Klaren sind, empfehlen wir Ihnen, den Artikel zu lesen.

Wie wir sagen, es sind gültige Konzepte für Skitourenstiefel... bis auf einige sehr wichtige Nuancen. Neben der Erläuterung aller Arten von Schuhen, die wir finden können, werden wir diese Nuancen in diesem Artikel zu klären.

Barrabes
Wandern mit Skischuhen. Diese und andere viel technischere Situationen stellen Skitourengeher vor Herausforderungen/div>

Kompatibilität zwischen Skitourenschuhen und Bindungen

Vorab muss geklärt werden, dass die Unverträglichkeiten zwischen Skitourenschuhen und Bindungen zunehmen:

  • Die verschiedenen bestehenden Bindungssysteme
  • Der moderne Freeridestiefel oder ultraleichte Wettkampfstiefel mit besonderen Anforderungen
  • Die Längenunterschiede zwischen verschiedenen Skischuhmodellen, auch bei gleicher Größe und gleichem System
  • Der geringe oder fehlende Verstellbereich der Fersenstücke bei einigen Bindungen

Außerdem ist die Norm, die die Bindungen regelt, ISO 9523, veraltet: Sie bezieht sich nur auf Schienen-/Rahmenbindungen, nicht aber auf Tech-Bindungen. Das heißt: ein Schuh mit Einlagen kann der Norm entsprechen, weil er auch mit diesen Bindungen kompatibel ist, aber wenn wir ihn mit einer Tech-Bindung verwenden (das ist das Übliche), dann verwenden wir ihn nicht gemäß der Norm.

Aber das ist noch nicht alles: Die ISO-Norm 9523 verweist genau auf Fersen- und Zehenmaße. Bei einem System, bei dem sich der Fuß bewegt, gibt es selbst bei ISO-konformen Schuhen Inkompatibilitäten. Zum Beispiel, weil die Konstruktion der Schale im Zehenbereich (die nicht von der Norm gekennzeichnet ist) dazu führt, dass sie beim Gehen mit der Bindung kollidiert und möglicherweise bricht, und sie funktioniert nur mit der dafür geeigneten Bindung. Es gibt auch Schuhe, die nur Einlagen aufnehmen und nicht die Norm sind.

Abgesehen von diesem Durcheinander gibt es verschiedene Arten von Bindungssystemen auf dem Markt. Achten Sie darauf, dass Ihre Schuhe mit Ihren Bindungen kompatibel sind.

Da Marken bestimmte Unverträglichkeiten nur ungern zugeben, ist es ratsam, Schuh und Bindung vor dem Kauf zu testen oder sich danach zu erkundigen.

Außerdem ist es ratsam, die Kompatibilität Ihrer neuen Stiefel mit den Steigeisen zu prüfen, die Sie normalerweise verwenden.

Grundlegende Faktoren bei der Auswahl eines Skitourenschuhs

1. Gewicht

Anders als bei Alpinskischuhmodellen ist das Gewicht - das des Schuhs, nicht das des Skifahrers - einer der wichtigsten Faktoren bei der Wahl eines Skitourenschuhs. In der Tat ist es die erste Information, nach der fast jeder sucht.

Logisch, wenn wir bedenken, dass wir nicht nur absteigen, sondern auch mit ihnen aufsteigen müssen.

Unser Ratschlag? Wenn wir wissen, welcher Einsatzbereich für uns in Frage kommt (mehr Skitouren, mehr Freeride, usw.), suchen wir nach einem möglichst leichten Schuh, ohne dabei in das Extrem des minimalistischen Wettkampfschuhs zu verfallen. Allerdings immer im Rahmen des angemessenen Einsatzes für unseren Skityp. Es ist keine gute Idee, den extremsten Minimalismus für Freeride zu wählen, um zum Beispiel Gramm zu sparen.

Daniel Vega
Abstieg durch die Salterillo-Röhren, Benasque. Foto: Daniel Vega

2. Bewegungsumfang

Der Bewegungsspielraum eines Schuhs ist in der Regel als Kombination zweier Parameter bekannt:

  • Die Breite des Bogens, den die Manschette im entriegelten Zustand vorwärts und rückwärts beschreibt.
  • Der Aufwand, der erforderlich ist, um es zu bewegen.

Welche Vorteile und Unterschiede gibt es bei den verschiedenen Bewegungsabläufen?

Der größte Vorteil eines großen Bewegungsspielraums ist, dass er uns nicht einschränkt. Beim Bergsteigen werden wir an leichten Hängen längere Schritte machen und an steileren Hängen kürzere Schritte, je nach Bedarf. Wir bestimmen die Länge unseres Schritts, nicht der Schuh.

Warum haben also nicht alle Stiefel einen großen Bewegungsspielraum?

Ein größerer Bewegungsspielraum wird erreicht, indem bei der Herstellung des Schuhs Elemente "weggelassen" werden, insbesondere im Bereich der Zunge. Freeridestiefel würden etwas an Halt, Schutz und Leistung einbüßen, da sie mehr auf die Abfahrt ausgerichtet sind und daher einen geringeren Bewegungsspielraum haben.

Aus diesem Grund sagt man, dass leichte Schuhe die Leistung bei Abfahrten beeinträchtigen und Schuhe, die eher dem Freeride zuzuordnen sind, bei Aufstiegen einen gewissen Nachteil haben.

Und noch etwas passiert: In fast allen Fällen sind die Manschetten mit dem größten Bewegungsspielraum diejenigen, die den geringsten Widerstand bieten, weil sie mit weniger Material ausgestattet sind. Schritt für Schritt erfordert der Schuh weniger Kraftaufwand, was sich am Ende des Tages bemerkbar macht.

3. Größe und Leisten

Den ehrlichsten Rat, den wir Ihnen geben können, ist, sich in die Hände eines Spezialisten zu begeben. Der Skitourenschuh muss nicht nur bei der Abfahrt gut passen, sondern auch beim Gehen, und je nach Fuß kann diese Kombination kompliziert sein.

Aber im Allgemeinen sollte man sich immer vor Augen halten, dass man mit seinen Schuhen viel länger geht als man Ski fährt. Ein Schuh, der beim Aufstieg Reibung verursacht, ist also kein guter Begleiter, egal wie gut er bei der Abfahrt funktioniert.

Nehmen Sie sich Zeit für die Wahl Ihrer Größe und wählen Sie den Leisten, der am besten zu Ihrem Fußtyp passt.

In unserem Artikel über alpine Skischuhe haben wir erklärt, wie man seine MP-Größe (MondoPoint) herausfindet und andere interessante Aspekte. Aber auf die halben Größen möchten wir hinweisen:

  • In der Regel teilen sich Alpinskischuhe eine Schale zwischen zwei Größen. Ein 27 und ein 27,5 haben einen anderen Kunststoffeinsatz unter dem Innenschuh, eine andere Einlegesohle oder einen anderen Innenschuh, aber die Schale ist die gleiche.
  • Daher ist der Unterschied zwischen einer 27,5 und einer 28 um einen halben Punkt größer als der Unterschied zwischen einer 27,5 und einer 27. Liegt man um einen halben Punkt daneben, kann man das leicht korrigieren, indem man sie anpasst, wenn es sich um die gleiche Schale handelt. Wenn es einen Sprung zu einer größeren Schale gibt, dann wird es komplizierter.
  • Nun: Manche Marken und Modelle von Bergschuhen teilen sich die Schale in umgekehrter Reihenfolge: Der 27,5er teilt sie sich mit dem 28er statt mit dem 27er.

Erkundigen Sie sich darüber, wenn Sie Ihre Größe bestimmen. Seien Sie vorsichtig mit dem Auf- oder Abrunden, wenn es um die Änderung der Schale geht.

Ein weiterer Faktor, der die Sache etwas komplizierter machen kann, sind die wenigen Informationen über Leistenbreiten, die Skitourenschuhhersteller in der Regel anbieten. Anders als bei Alpinschuhen geben viele Skitourenschuhhersteller die Form ihrer Schuhe nicht an. Seltsamerweise gehören die meisten "nicht spezifizierten" Leisten zu den auf den ersten Blick verdächtig schmalen.

Sollten Sie schon einmal Probleme mit zu engen Schuhen gehabt haben, zögern Sie nicht und lassen Sie sich beraten. Bei manchen Schuhen ist nicht nur der Leisten nicht angegeben, sondern auch die Flexrate.

Barrabes

Kategorien

Wie bei den Tourenskiern und Bindungen gibt es drei Kategorien:

  • Leichtgewicht/Wettkampf
  • Allround
  • Freeride

Wie sollte es auch anders sein, sind die Grenzen zwischen den Kategorien fließend: Moderne Konstruktionsmethoden, minimalistische Designs und Materialien wie Karbonfaser haben den Sprung von der Wettkampf- in die Allround-Kategorie und sogar ins Freeride geschafft.

Immer mehr Skifahrer entscheiden sich für Skischuhe unter 1,3 kg pro Fuß für den Allround-Einsatz, da es in letzter Zeit gelungen ist, durch Materialien wie Pebax, Grilamid und Verbundwerkstoffe das Gewicht stark zu reduzieren und gleichzeitig die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit zu verbessern.

Scarpa F1 LT, vielseitiger und ultraleichter Wanderschuh
Scarpa F1 LT, vielseitiger und ultraleichter Tourenstiefel

Welchen Skimo-Schuh sollten Sie wählen?

Zwei grundlegende Tipps:

  • Sobald wir wissen, welcher Einsatzbereich für uns in Frage kommt (mehr Skitouren, mehr Freeride, usw.), achten wir darauf, dass der Schuh so leicht wie möglich ist. Wir werden keinen Schuh wählen, der sich nicht an unsere Bedürfnisse anpasst, um Gewicht zu sparen.
  • Falls Sie nicht genau wissen, was Sie brauchen, sind die vielseitigen Mittelklassemodelle mit Sicherheit das Richtige für Sie; weder die ultraleichten noch die billigsten.

Tatsache ist, dass die meisten aktuellen Mehrzweckstiefel leicht sind: Gewichtsreduzierung dank neuer Konstruktionen und Materialien, was auch schon lange nicht mehr mit einer Verringerung der Senkleistung verbunden ist. Daher entscheiden sich immer mehr Skifahrer und "Skitourengeher" für diese Art von Schuhen, die viel beweglicher sind, da sie nicht verriegelt werden und viel leichter sind. Dynafit Hoji PX, versatile medium all-terrain vehicle

Dynafit Hoji PX, vielseitiges All-Terrain Medium

Allerdings muss man bei extremem Minimalismus aufpassen, denn irgendwoher kommen diese Gramm. Langlebigkeit und bestimmte Aspekte im Zusammenhang mit Komfort (wie die anpassungsfähigen Teile der Stiefel), Wärmeisolierung und Dichtigkeit sind in der Regel die Opfer, die die Waage zuerst opfert.

Es handelt sich um Schuhe, die sehr gut klettern, aber bei intensiver Nutzung leiden Sohlen, Schnallen, Innenschuhe und Schalen mehr als nötig und sind anfälliger für Brüche. Wer vor allem Leistung sucht, ist hier richtig, wer auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Wert legt, sollte ein weniger extremes Modell wählen.

Atomic Backland Pro W wärmegeformt, Damenversion, knapp über 1 Kilo. Leichte Mehrzweckstiefel

Welcher Skifahrer wählt welche Art von Schuh?

Wettkampfskifahrer sind natürlich auf der Suche nach leistungsstarken Wettkampfschuhen. Sie werden von den schnellsten Amateur-Skifahrern nachgeahmt, die auf Leistung und Grammersparnis aus sind.

Atomic Hawx Ultra, Freeride-Stiefel
Atomic Hawx Ultra, Freeride-Stiefel

Im Bereich der totalen Abfahrtsvorliebe sind bestimmte Freeride-Modelle bis 130 Flex eigentlich leichte, nicht verschließbare, gummibesohlte Versionen eines High-End-Alpin-Skischuhs.

Perfekte Verbündete für die aggressivsten Freerider, die auf der Suche nach Linien mit hoher Geschwindigkeit und "viel Luft" sind, oder für die Pistenskifahrer, die gelegentlich abseits der Piste unterwegs sind.

Freeride Stiefel. Atomi Hawx Ultra
Freeride Stiefel. Atomi Hawx Ultra
Alle Skiausrüstungen bei Barrabes

Webshop: www.barrabes.com

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